Em fevereiro de 1892, foi inaugurado um dos mais importantes portos do Brasil. O porto de Santos, hoje, é o principal porto brasileiro e o maior complexo portuário da América Latina. Desta forma, é possível dizer que o mesmo é de suma importância para a economia brasileira.

Com a criação do Porto de Santos no século XIX, iniciou-se uma nova fase para a vida da cidade, um novo jeito de comercializar, que trouxe duas importantes vias: a São Paulo Railway (ferrovia), fundada em 1867 na Baixada Santista, e a Anchieta (rodovia), ajudando ainda mais o porto com o comércio e o desenvolvimento da cidade. Nesta época, a cultura do café estendia-se por todo planalto Paulista, o que estimulou ainda mais a ampliação e modernização do Porto de Santos. Hoje em dia, o porto de Santos ainda é fundamental, sendo considerado o maior responsável pelas importações e exportações do país. 

Além do mais, o Porto de Santos representa cerca de 95% da corrente de comércio exterior, que passa pelo país, e movimenta, em média, 293 bilhões anualmente, o que representa aproximadamente 14,5% do PIB brasileiro. Gerando mais de 120 mil empregados, o setor portuário tem como principais mercadorias o café, açúcar, suco de laranja, aparelhos tecnológicos, tecidos, entre outros.

O Brasil é um importante exportador e importador de mercadorias para o mundo afora, sendo que em 2018 teve um total de US$ 239.264 milhões de exportações e US$ 181.230,6 milhões de importações. Esses números são bastante relevantes para nos mostrar o quanto a economia brasileira é ativa e o quantidade de mercadorias comerciadas.

Atualmente no Brasil, ao longo do ano de 2018 alguns produtos foram mais exportados do que outros, dentre eles está: a soja, com 83.257.778 toneladas exportadas, o milho com 22.941.335, o açúcar com 21.259.204, o minério de ferro com 20.220,36, o café em grão com 1.802.447,51 e o óleo combustível com 7.569.888.  

Além disso, nesse mesmo ano, alguns produtos mais importados, foram: enxofre, com 2.379.875 toneladas importadas, adubo com 6.989.230, trigo com 6.817.138, ácido fosfórico 186.414,8 e a amônia com 284.665,3. 

Visto que, no Brasil a maioria das exportações e importações passam pelos portos brasileiros, principalmente pelo Porto de Santos por ser o maior, pode-se dizer que este é de suma importância para a economia do país. Podemos afirmar isso, através da comparação de dados coletados de exportação e importação de mercadorias passados pelo porto de Santos com os do Brasil. 

Em 2018, por exemplo, o Porto de Santos exportou, 26.485.920 toneladas de soja, 12.577.447 de milho, 14.104.602 de açúcar, 574.000 de café em grão e 1.360.525 de óleo de combustível. E importou, 2.129.403 toneladas de enxofre, 4.581.015 de adubo, 1.313.945 de trigo, 157.249 ácido fosfórico e 314.844 de amônia. 

Para demonstrar essa comparação melhor, fizemos dois gráficos com os dados coletado de mercadorias exportadas e importada no Brasil e o Porto de Santos: 

Contudo, foi concluído que o porto de santos movimenta aproximadamente 46% da economia brasileira no total, e 27% das exportações e 70% das importações brasileira. Pode-se analisar esses dados citados acima, a partir das comparações feitas entre a quantidade das mercadorias exportadas e importadas anualmente em 2018, no Brasil inteiro e no Porto de Santos.  

 

Bibliografia:

 

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